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国整g) 不同浓度氯化锌填充的PAM在2°Cmin-1的差示扫描量热法测试。车企池汽车d)25oC下不同浓度氯化锌填充的PAM凝胶电解液的拉伸性能。

该研究的结论为制造具有高能量密度和长循环寿命的柔性锌离子混合电容器提供了可行的解决方案，业布同时也为其他类似储能设备的设计提供了有益的启示。发燃 f)本文与其他锌离子混合电容器的Ragone图对比。料电 d)基于SAC的质量比容量。

家中局研【小结】这项工作证明了ZnCl2电解质中的氯离子对调控水合锌离子基团的脱溶剂化能起决定性作用。金属离子混合电容器结合了电池电极和超级电容电极，国整旨在能够取二者之长实现互补优势，国整在提供高能量密度的同时，保持优异的功率密度和循环寿命。

因此，车企池汽车随着去溶解化程度提高而尺寸减小的锌离子可以显著提高多孔碳材料的储能能量密度。

【成果简介】最近，业布澳大利亚悉尼大学裴增夏博士、业布陈元教授和合肥师范大学的孟强强博士合作，在国际顶级期刊AngewandteChemieInternationalEdition上发表了题为Toward flexiblezinc-ionhybridcapacitorswithsuperhighenergydensityandultralongcyclinglife:thepivotalroleofZnCl2 salt-basedelectrolytes的论文。2005-2007年在加州大学圣芭芭拉分校从事博士后研究，发燃2007年回到厦门大学任特聘教授，发燃2009年获得国家杰出青年科学基金资助，同年受聘为教育部长江学者特聘教授，2016年6月获中国优秀青年科技人才奖。

料电这并不是小编调研的失误。Nature和Science作为当今全球最具权威的学术期刊，家中局研在科学界的影响力不言而喻。

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